Automatiseren klinkt als een grote investering vooraf. Bij een retrofit-heftruck is dat niet zo: je betaalt een vaste maandprijs en verdient die terug op je repetitieve transport. Dit is wat een autonome heftruck kost, en wat je terugverdientijd bepaalt.
Wat kost een autonome heftruck?
Bij Forklift Robot betaal je vanaf € 1.999 per maand per heftruck, plus een eenmalig bedrag van € 12.499 voor de besturingskast en de installatie (exclusief btw). Je koopt dus geen dure nieuwe robot van tienduizenden euro’s; je maakt de heftruck die je al hebt zelfrijdend met één besturingskast. Zo zet je autonomie om in een voorspelbare maandlast in plaats van een grote aankoop vooraf.
Retrofit versus een nieuwe robotheftruck
Een volledig nieuwe autonome heftruck (AGV of AMR) kost al snel een veelvoud van een retrofit-besturingskast, en je moet de heftrucks die je al hebt afschrijven terwijl die nog prima rijden. Met een retrofit behoud je je vloot, je onderhoud en je chauffeurs, en betaal je alleen voor het autonome deel. In onze blog over de kostenbesparing van een upgrade versus een nieuwe robotheftruck zetten we dat verschil verder uiteen.
Wat bepaalt je terugverdientijd?
De terugverdientijd hangt af van drie dingen:
- Je loonkosten voor het transport dat de heftruck overneemt.
- Het aantal draaiuren: een autonome heftruck rijdt tot 20 uur per dag, ook in de avond- en nachtploeg, zonder pauzes.
- Het aantal routes dat je automatiseert; hoe meer repetitief transport, hoe sneller de besturingskast zich terugbetaalt.
Per ingezette besturingskast bespaar je doorgaans op één chauffeur voor dat repetitieve rijwerk. Omdat je je bestaande heftruck hergebruikt in plaats van een nieuwe robot te kopen, ligt de terugverdientijd een stuk lager dan bij een nieuwe vloot.
Wat zit er wel en niet bij de prijs?
De maandprijs en de eenmalige kosten dekken de besturingskast, de installatie en het inregelen van je routes, plus software-updates en de uptimegarantie in je abonnement. Je reguliere onderhoud aan de heftruck zelf blijft zoals je gewend bent, bij je eigen dealer of monteur. Je hoeft geen nieuwe vloot te kopen en je magazijn niet te verbouwen.
Klein beginnen, gefaseerd opschalen
Je hoeft niet in één keer een groot bedrag vast te zetten. Je start met één heftruck op één route, ziet het in de praktijk werken en breidt daarna uit. Zo spreid je de kosten en houd je de controle. Bekijk hoe dit per situatie werkt op onze oplossingenpagina of lees hoe de techniek je heftruck zelfrijdend maakt.
