Er zijn grofweg drie manieren om intern transport te automatiseren. Ze verschillen in flexibiliteit, kosten en hoe makkelijk je begint. Een nuchtere vergelijking.
AGV: rijdt een vast traject
Een AGV volgt een vast traject, vaak met geleiding in de vloer. Betrouwbaar op vaste routes, maar minder flexibel als je indeling verandert, en de infrastructuur kost tijd en geld om aan te leggen.
AMR: navigeert vrijer
Een AMR navigeert zelfstandig en is flexibeler inzetbaar. Daar staat tegenover dat de investering hoger ligt en de implementatie complexer is, en dat je een nieuwe vloot naast je bestaande heftrucks zet.
Retrofit: je bestaande heftruck
Bij een retrofit maak je de heftruck die je al hebt autonoom. Geen nieuwe vloot, gefaseerd inzetbaar en de laagste drempel om te starten. Je behoudt je onderhoud en je chauffeurs en voegt alleen het zelfrijdende deel toe.
Welke past bij jou
Heb je vaste, eenvoudige routes en bouw je nieuw, dan kan een AGV of AMR passen. Wil je je bestaande vloot benutten, klein beginnen en het risico laag houden, dan ligt retrofit voor de hand. Vaak is de beste eerste stap: één route automatiseren en kijken wat het oplevert.
