Demo aanvragen

Oplossingen voor autonoom intern transport.

Eén aanpak om je magazijn te automatiseren, afgestemd op jouw sector en jouw magazijn. Je maakt de heftrucks die je al hebt autonoom, gefaseerd en merk-onafhankelijk.

Retrofit, geen vervanging

Behoud je vloot, je onderhoud en je chauffeurs. De besturingskast voegt alleen het zelfrijdende deel toe.

Klein beginnen, gefaseerd opschalen

Start met één heftruck en één route, en breid uit zodra het zich in je eigen magazijn bewijst.

Veilig en merk-onafhankelijk

Veiligheid is het uitgangspunt, en de aanpak werkt op heftrucks van vrijwel elk merk.

Autonome heftruck die buiten in de sneeuw zelfstandig zijn route rijdt
De aanpak

Automatiseren betekent niet alles vervangen.

De meeste bedrijven denken dat automatisering een nieuwe, dure robotvloot vereist. Onze oplossingen draaien om het tegenovergestelde: je maakt de heftrucks die je al hebt autonoom, gefaseerd, merk-onafhankelijk en met veiligheid als uitgangspunt. Zo wordt warehouse automation geen alles-of-niets-project, maar een stap binnen je bestaande magazijn.

Camera gemonteerd op het vorkenbord, tussen mast en hefketting
Van vloot naar robot

Van bestaande vloot naar autonoom transport

Je hoeft je magazijn niet opnieuw in te richten om het te automatiseren. Met een retrofit-besturingskast maak je de heftrucks die je al hebt zelfrijdend, of het nu gaat om AGV-achtig transport op vaste routes of om vrijer navigeren zoals een AMR.

De besturingskast rijdt je vaste transportstromen autonoom, dag en nacht, terwijl je chauffeurs zich richten op het werk waar mensen het verschil maken. Zo automatiseer je je magazijn stap voor stap, zonder de investering en stilstand van een compleet nieuwe robotvloot.

Vergelijking

AGV, AMR of retrofit, in het kort.

Er zijn drie manieren om intern transport te automatiseren. Kort samengevat, zodat je ziet waar retrofit zich onderscheidt.

AGV (automated guided vehicle)

  • Rijdt een vast traject
  • Betrouwbaar op vaste routes
  • Minder flexibel
  • Vaak infrastructuur in de vloer

AMR (autonome mobiele robot)

  • Navigeert vrijer
  • Flexibeler inzetbaar
  • Hogere investering
  • Complexere implementatie
Onze aanpak

Retrofit

  • Je bestaande heftruck
  • Geen nieuwe vloot
  • Gefaseerd inzetbaar
  • Laagste drempel om te starten

Lees de volledige vergelijking →

Pakketten

Twee abonnementen, één besturingskast.

De besturingskast koop je eenmalig. Het abonnement dekt de software, de updates en de uptimegarantie. Welk pakket je kiest, hangt af van wat de truck in je magazijn moet doen.

Basis

€ 1.999per maand

  • Autonome navigatie, ook tussen andere trucks en voetgangers
  • Pallets en kisten van de grond oppakken en neerzetten
  • Communicatie met roldeuren
  • Koppeling met je WMS
Alles inbegrepen

Compleet

€ 2.999per maand

  • Alles uit Basis
  • Pallets en kisten in stellingen oppakken en neerzetten
  • Dubbele pallets en dubbele kisten
  • Aansturing van pallet-shuttles
  • Aansturing van transportbanden
Eenmalig € 12.499 voor hardware en installatie. De installatie duurt 1 tot 2 werkdagen.
Updates, uptimegarantie en de koppeling met je WMS zitten in het abonnement.
Reken je met 20 draaiuren per dag als aanname, dan komt het Basis-pakket uit op € 3,63 per gewerkt uur. Reken het door voor jouw uren →
Alle bedragen zijn exclusief btw.

Vraag een offerte aan Bereken je besparing

Niet zeker waar te beginnen?

Vraag een demo aan, dan kijken we samen welke route in jouw magazijn zich het eerst leent voor autonoom transport.

Besturingskast met noodstop achterop de rode Linde-heftruck
FAQ

Veelgestelde vragen

Over de oplossingen, de kosten en het autonoom maken van je bestaande heftrucks.

Wat is het verschil tussen een AGV, een AMR en een retrofit-oplossing?
Een AGV (automated guided vehicle) rijdt vaste routes en een AMR (autonome mobiele robot) navigeert vrijer, beide zijn nieuwe voertuigen. Bij een retrofit-oplossing maak je je bestaande heftruck zelfrijdend met een besturingskast: je krijgt autonoom transport zonder een compleet nieuwe robotvloot te kopen.
Kan ik mijn magazijn gefaseerd automatiseren?
Ja. Je begint met één heftruck op één route en breidt uit zodra het zich in je eigen magazijn bewijst. Zo automatiseer je je magazijn stap voor stap, zonder je bedrijfsvoering in één keer om te gooien.
Werkt de oplossing in mijn sector?
De aanpak werkt in productie en maakindustrie, logistiek en transport, retail-DC's, food & cold storage en magazijnen die op een WMS draaien. Per sector kijken we naar de transportstromen die bij jou spelen en welke route zich het eerst leent om autonoom te rijden.
Wat kost het om mijn heftrucks autonoom te maken?
De besturingskast koop je eenmalig (vanaf € 12.499 voor hardware en installatie), met daarnaast een maandabonnement voor de software, updates, uptimegarantie en de koppeling met je WMS. Bij volle inzet komt het Basis-pakket uit op ongeveer € 3,63 per gewerkt uur, reken het door voor jouw uren op de besparingspagina.
Moet ik mijn magazijn of vloer aanpassen?
Nee. De retrofit-besturingskast navigeert markerloos op basis van camera’s en sensoren, dus je legt geen draden of magneten in de vloer en je magazijn blijft precies zoals het is.
Hoe lang duurt de installatie?
De installatie van de besturingskast op je heftruck duurt doorgaans 1 tot 2 werkdagen. Daarna regelen we de eerste route in en kan de heftruck kort daarna zelfstandig zijn ritten rijden.