Het herhalende palletwerk tussen dock, opslag en pikzone rijden je heftrucks voortaan zelf. Zo vang je pieken op zonder afhankelijk te zijn van extra chauffeurs, en houd je mensen vrij voor het werk dat handen vereist.
Extra ritten in drukke periodes, ook buiten de reguliere tijden, zonder extra bezetting. De enige stilstand is laadtijd of een accuwissel.
Aanvulling naar de orderverzamelzone gebeurt op tijd, zonder te wachten op transport.
Het herhalende palletwerk rijdt zichzelf, zodat je mensen vrij houdt voor het werk dat handen vereist.
Begin met de palletstromen die het vaakst terugkomen. Die geven je magazijn het snelst lucht.
Laat je WMS de transportopdrachten aansturen en je heftrucks ze zelf uitvoeren.
Bekijk sector →Laden, lossen en cross-docking, op vaste routes die de heftruck zelf rijdt.
Bekijk sector →Autonoom transport in koel- en vriescel, ook bij lage temperaturen.
Bekijk sector →Ja. De heftruck rijdt door waar extra chauffeurs schaars zijn, ook in de avonduren. Je vangt volumepieken op zonder telkens bezetting rond te moeten krijgen.
Nee. De heftruck rijdt over je bestaande routes en tussen je huidige stellingen. Geen verbouwing, geen nieuwe indeling.
We kijken samen naar je palletstromen en stemmen de routes daarop af. Terugkerende, voorspelbare ritten lenen zich het best om mee te beginnen.
Ja. Je start met één heftruck op één palletstroom en breidt gefaseerd uit zodra het zich bewijst.
We kijken samen welke palletstroom in jouw DC zich het eerst leent. Binnen een paar weken rijdt je eerste heftruck zelf.
